„LTG Cargo“ ir „Ukrainos geležinkeliai“ išbandė naują krovinių gabenimo maršrutą Kaunas–Kijevas

„Lietuvos geležinkelių“ (LTG) Grupės krovinių vežimo bendrovė „LTG Cargo“ ir „Ukrainos geležinkeliai“ stiprina abipusį bendradarbiavimą. Naujų paslaugų ir intermodalinių krovinių pervežimo plėtros siekiantys Lietuvos ir Ukrainos vežėjai išbandė naują krovinių gabenimo maršrutą Kaunas–Kijevas. Puspriekabės į Kauno intermodalinį terminalą atgabentos iš Klaipėdos jūrų uosto. Pirmasis puspriekabėmis krautas traukinys jau pasiekė Kijevą.  

Naujo maršruto bandomasis važiavimas įgyvendintas praėjus vos dviem mėnesiams po rugsėjį įvykusio oficialaus „LTG Cargo“ ir „Ukrainos geležinkelių“ susitikimo, skirto vystyti abipusiai naudingus tarptautinių pervežimų plėtros sprendimus.  

„Darbas su Ukraina, užtikrinant klientams patrauklius krovinių gabenimo tarp Lietuvos ir Ukrainos sprendimus, visada yra mūsų dėmesio centre. Nuolat drauge su partneriais ieškome būdų, kaip palengvinti ir prisidėti prie efektyvesnio krovinių judėjimo tarp šalių.  

Dėl itin didelių automobilių spūsčių Lenkijos–Ukrainos pasienyje, autotransportu šį atstumą įveikti gali trukti iki dviejų savaičių ar daugiau. Tikimės, kad ateityje krovinio gabenimo geležinkeliu laiką galėsime sutrumpinti dar keliomis dienomis. Tokiu būdu klientams puspriekabes su kroviniu pristatyti galėsime iki 3 kartų greičiau nei šį maršrutą įveikia autotransportas“, – teigia „LTG Cargo“ vadovė Eglė Šimė.  

Klientams pageidaujant, šiuo maršrutu gabenami kroviniai geležinkeliu galės būti gabenami ir iš / į Klaipėdos jūrų uosto. Numatoma, kad klientams pageidaujant šiuo maršrutu iš Lietuvos į Ukrainą efektyviai ir saugiai galės būti gabenami įvairiarūšiai kroviniai: trąšos, PET granulės, druska. Į Lietuvą iš Ukrainos galės būti importuojamos grūdinės kultūros, statybinės medžiagos, maistas ir gėrimai.  

„Krovinius maršrutu Kaunas–Kijevas Lietuvos teritorija gabens „LTG Cargo“, Lenkijos – „LTG Cargo Polska“. Medykos (Lenkija)–Mostyskos (Ukraina) pasienio punkte puspriekabės su kroviniais bus perkraunamos iš europinės į plačiosios vėžės ukrainietiškus vagonus ir „Ukrainos geležinkelių“ gabenamos iki Kijevo „Liski“ terminalo. Iš čia kroviniai po šalį galės būti paskirstomi autotransportu“ – sako Vyacheslav Yeromin, „Ukrainos geležinkelių“ valdybos narys.  

Šiuo metu klientams pageidaujant „LTG Cargo“ su partneriais krovinius gabena trimis tarptautiniais Lietuvą ir Ukrainą jungiančiais maršrutais per Mostyskos–Medykos ir Jagodino–Darohusko ir Izov–Hrubesšovo pasienio punktus. Tarp šalių daugiausiai gabenami naftos ir žemės ūkio produktai.  

Klientams pageidaujant, pavieniai kroviniai į Ukrainą gali būti gabenami ir reguliariu intermodaliniu maršrutu Kaunas–Slavkovas, o nuo čia plačiąja vėže į Ukrainą, kadangi netoli Katovicų įsikūręs Slavkovo terminalas – svarbus Lenkijos plačiosios vėžės mazgas, sujungiantis geležinkelio linijas tarp Lietuvos ir Lenkijos bei Ukrainos ir Lenkijos.

Šaltinis: Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerija